Ayudas al I+D

Observo con indignación cómo mi antigua empresa recibe millonarias ayudas y subvenciones en I+D (más de 12 millones de euros entre las diferentes administraciones autonómicas). Yo trabajaba en la Ingeniería de Motores de Iveco España S.L. desarrollando los motores del futuro de dicha compañía. Esta Ingeniería era el último departamento existente del antiguo Centro Técnico de ENASA (Pegaso), situado en la Zona Franca de Barcelona y que, antes de la “compra-regalo” de Iveco-Fiat allá por el año 1990, contaba con más de 400 trabajadores.
Pues bien, el pasado mes de julio, cuando la empresa tenia atados todos sus acuerdos (ERE’s) con las administraciones y sindicatos de las diferentes plantas españolas, soy despedido, sin ningún tipo de aviso ni negociación con la representación de los trabajadores, junto a la totalidad de la plantilla perteneciente a la sección de pruebas y ensayos (única en el país para este tipo de motores).
Con este acto, Iveco-Fiat no sólo incumple los requisitos por los que ha recibido otros 15,3 millones de euros por parte del Estado en el Plan Integral de Automoción, sino que, además, culmina con el proceso de total aniquilación del Centro Técnico de Pegaso. He de recordar que en el acuerdo de venta entre el INI y Fiat se hace hincapié en el mantenimiento y potenciación del mencionado Centro.
Este es un claro ejemplo más de cómo se destruye nuestro tejido industrial y la tecnología que lo sustenta. En este caso, para colmo, después de recibir dinero público.

Javier Pacho Lorenzo, Trabajador despedido de Iveco España S.L. (Barcelona)